Железнодорожные Рельсы Р-33, 8 м, (33,5кг) — (новые)
- Артикул:
- 351
- Состояние:
- Новые
- В наличии
- Доставка
по РФ - Гарантия
качества
Цена за штуку с учетом НДС. Рельсы Р-33 железнодорожные рудничные, для шахтных проводников также применяются на ведомственных путях предприятий, вагонеточном транспорте, подкрановых путях. Скрепляются между собой стыковыми накладками Р-33 и стыковыми болтами М22х115 с гайкой. Наиболее часто рельс р33 используют на предприятиях, связанных с добычей руды, шахтах и складах. Pельс Р33, L-8м — рудничный рельс.
| Тип рельса | Р-33 |
|---|---|
| Состояние | Новые |
| Артикул | 351 |
| Раздел | Другие марки рельс |
| Наличие | В наличии |
| Цена | 145 000 ₽ (с НДС) |
Для уточнения по цене отправляйте заказ на электронную почту: sales@zheldorpro.ru
Описание и технические характеристики
Рельсы железнодорожные Р-33, ТУ 14-2-297-78 предназначены для укладки на железных дорогах узкой колеи и подземных путях шахт.
Узкоколейные железнодорожные пути подразделяются на:
внешние, соединяющие предприятия с другими предприятиями, сырьевыми базами, пристанями, станциями железных дорог колеи 1520 мм;
внутренние — на территориях заводов и предприятий и соединительные пути, предназначенные для поездной и маневровой работы.
Особенности рельсов старогодных Р-33, L=8 м
масса одного метра рельса составляет 33,48 кг
применяется на путях промышленных предприятий, карьерах и шахтах.
в соответствии со СНиП 2.05.07-95 «Промышленный транспорт» в зависимости от годовой грузонапряженности узкоколейные дороги подразделяются на три категории (1- свыше 0,5; II — от 0,2 до 0,5 и III — 0,2 и менее млн. ткм/км, а на лесовозных путях в зависимости от объема леса).
минимальные радиусы кривых допускаются в зависимости от категорий в особо трудных условиях на внешних и внутренних путях с поездной работой соответственно 200, 150 и 100 м, а на внутренних 60-80 м. Круговые кривые сопрягаются с прямыми переходными кривыми.
узкоколейные рельсы изготавливаются из мартеновской стали в соответствии с ГОСТ. Они подразделяются на два сорта в зависимости от отступлений в геометрических размерах и металлургических дефектов. По твердости они могут быть нормальные, твердые и повышенной твердости.
стандартная длина узкоколейных рельсов составляет 7 и 8 пог. м., ранее выпускались длиной 12,5м.
помимо рельсов стандартной длины все применяют рельсы длиной 12,5 и 25 м, в том числе старогодные рельсы, снимаемые из линий МПС и более легких.
рельсы транспортируются железнодорожным, речным или морским видами транспорта по правилам перевозок, действующим на соответствующем виде транспорта.
