Железнодорожные Рельсы Р-24, 8,0 м, (24,96кг), Б/У 1мм износа

85 000,00 

Рельсы Р-24 длиной 8 метров изготовлены из мартеновской стали по ГОСТу. Доступны два сорта в зависимости от точности размеров и наличия дефектов. Варианты твердости: нормальная, твердая, повышенная. Цена указана за одну штуку с учетом НДС.

Для уточнения по цене отправляйте заказ на электронную почту: sales@zheldorpro.ru

Описание

**Рельсы Р-24 – надежность и прочность для узкоколейных дорог**

Рельсы Р-24 представляют собой универсальное решение для обустройства железнодорожных путей узкой колеи, включая подземные шахты и промышленные объекты. Эти рельсы производятся без стыковых отверстий, что обеспечивает их долговечность и устойчивость к нагрузкам.

### Основные характеристики:
— **Вес**: 24,96 кг/м
— **Ширина головки**: 40 мм
— **Ширина подошвы**: 80 мм
— **Высота**: 108 мм

### Применение:
Рельсы Р-24 широко используются как для прокладки новых путей, так и для ремонта существующих. Их область применения охватывает различные сферы промышленности, такие как горнодобывающая отрасль, карьерная добыча и внутреннее транспортное сообщение на предприятиях.

### Особенности:
— **Универсальность**. Рельсы подходят не только для внешней транспортной сети между промышленными объектами, но и для внутренней инфраструктуры заводов и складских комплексов.
— **Соответствие стандартам**. Изготавливаются в строгом соответствии с ГОСТ 6368-82, что гарантирует высокое качество продукции.
— **Разнообразие длин**. Помимо стандартных рельсов длиной 8 метров, доступны варианты длиной 12,5 и 25 метров, что позволяет оптимизировать процесс строительства и ремонта путей.

### Преимущества:
— Высокая износостойкость благодаря использованию мартеновской стали.
— Возможность выбора сортов рельсов в зависимости от требований к твердости и качеству поверхности.
— Удобство транспортировки различными видами транспорта, включая железнодорожный, речной и морской.

Рельсы Р-24 – это надежное и проверенное временем решение для обеспечения бесперебойного функционирования железнодорожного транспорта на узких колеях и в сложных условиях эксплуатации.