Описание
**Подкладка СК-50**
Подкладка СК-50 представляет собой ключевой элемент раздельного скрепления для железнодорожных путей, предназначенный для укладки рельсов типа Р50 на деревянные шпалы и брусья. Она используется во всех климатических зонах на сети железных дорог, обеспечивая надёжное соединение рельса с основанием.
### Основные особенности:
— **Универсальность применения:** Подходит как для деревянных, так и для железобетонных шпал.
— **Надежность соединения:** Крепится через железнодорожный крепеж, включая костыли и шурупы.
— **Размеры и вес:** Длинная сторона составляет 370 мм, ширина — 165 мм, а высота — около 30 мм. Вес одного изделия — 8,3 кг. В одной тонне содержится 119 единиц.
— **Отверстия для крепления:** Четыре отверстия под шурупы обеспечивают надежное крепление подкладки к шпале, а дополнительные отверстия предназначены для клеммных болтов, соединяющих её с рельсом.
### Соответствие стандартам:
Подкладка СК-50 полностью соответствует требованиям ГОСТ 16277-93. Изделие проходит строгий контроль качества, включающий проверку на отсутствие трещин и других дефектов методом изгиба под углом 45 градусов. Ровная поверхность после испытания подтверждает готовность подкладки к использованию.
Этот продукт обеспечивает долговечность и безопасность железнодорожного полотна, гарантируя стабильную работу инфраструктуры даже в самых сложных условиях эксплуатации.
