Описание
**Подкладка СК-50**
Подкладка СК-50 — это неотъемлемая часть системы раздельного скрепления железнодорожных путей, предназначенная для укладки рельсов типа Р50 на деревянные шпалы и брусья. Она обеспечивает надёжное соединение рельса с основанием пути, что особенно важно в условиях повышенных нагрузок и сложных климатических условий.
### Основные особенности:
— **Универсальность применения:** Подходит для использования как на деревянных, так и на железобетонных шпалах, обеспечивая гибкость монтажа в зависимости от требований конкретного участка железной дороги.
— **Надежность конструкции:** Подкладка оснащена четырьмя отверстиями под шурупы для прочного соединения со шпалой, а также отверстиями под клеммные болты для крепления к рельсу, что гарантирует устойчивость всей конструкции.
— **Соответствие стандартам:** Изделие полностью соответствует требованиям ГОСТ 16277-93, проходит строгий контроль качества, включая проверку на отсутствие трещин и деформаций путем изгиба под углом 45 градусов.
— **Размеры и вес:** Длинная сторона подкладки составляет 370 мм, ширина — 165 мм, высота — около 30 мм. Вес одного изделия — 8,3 кг, что позволяет легко рассчитать необходимое количество подкладок для укладки определенного участка пути.
Подкладка СК-50 — это проверенное временем решение для обеспечения безопасности и долговечности железнодорожных путей в любых климатических условиях.
