Подкладка Д 65 (7,66кг), с резерва

160 000,00 

Подкладка Д 65 (вес 7,66 кг) используется в промежуточном смешанном скреплении для надежного соединения деревянных шпал с железнодорожными рельсами типа Р-65. Цена указана за тонну с учетом НДС.

Артикул: 1915
Category:

Для уточнения по цене отправляйте заказ на электронную почту: sales@zheldorpro.ru

Описание

**Подкладка Д-65 ГОСТ 8194-75**

Подкладка Д-65 представляет собой элемент костыльного скрепления, предназначенный для использования в конструкциях железнодорожного пути с уклоном рельсовых нитей. Она применяется для надежного соединения деревянных пропитанных шпал с железнодорожными рельсами типов Р-65 и Р-75.

Особенности конструкции:
— Для крепления к деревянным шпалам предусмотрены два отверстия размером 18×18 мм, которые совместимы с путевыми костылями 16x16x165 мм.
— Для монтажа на рельсы (Р-65 и Р-75) имеются три отверстия размером 25×18 мм, также предназначенные для установки путевого костыля 16x16x165 мм.

Важная особенность подкладки – наличие подрельсового основания, выполненного под углом с тангенсом 1:20. Это позволяет обеспечить необходимый уклон рельсовых нитей внутри колеи, что является ключевым фактором безопасности и стабильности движения поездов.

Кроме того, подкладка Д-65 может использоваться при раздельном клеммно-болтовом соединении рельсов Р-65 и Р-50 с железобетонной шпалой типа Ш 1-1. В этом случае она сочетается с клеммным болтом М22х75 и закладным болтом М22х175, обеспечивая надежное крепление и сохранение необходимого угла наклона рельса относительно шпалы.

Таким образом, подкладка Д-65 является универсальным элементом, обеспечивающим как прочность, так и безопасность эксплуатации железнодорожного полотна.