Композиционная колодка 25610-Н (новая)
- Артикул:
- 1115
- Состояние:
- Новая
- В наличии
- Доставка
по РФ - Гарантия
качества
Цена за штуку с НДС. По 590р/шт при заказе от 5700шт. Колодка тормозная вагонная композиционная 25610-Н с сетчато-проволочным каркасом предназначена для торможения колесных пар подвижного состава.
| Состояние | Новая |
|---|---|
| Артикул | 1115 |
| Раздел | Локомотивные колодки |
| Наличие | В наличии |
| Цена | 750 ₽ (с НДС) |
Для уточнения по цене отправляйте заказ на электронную почту: sales@zheldorpro.ru
Описание и технические характеристики
Композиционная колодка 25610-Н — это современный элемент тормозной системы железнодорожного подвижного состава, изготовленный из высококачественных композиционных материалов. Она предназначена для эффективного торможения и продления срока службы колесных пар за счет мягкого, но надежного трения.
Конструкция и особенности:
Материал: композиционный состав с высокой термостойкостью и износостойкостью
Тип каркаса: цельнометаллический или сетчато-проволочный
Метод производства: горячее формование специальной композиции
Применение: используется в тормозных системах железнодорожных вагонов и локомотивов
Преимущества колодки 25610-Н:
✅ Снижение износа колесных пар – мягкое взаимодействие с поверхностью колеса увеличивает срок службы колес.
✅ Высокая термостойкость – устойчива к перегреву при длительном торможении.
✅ Меньший уровень шума и вибрации – снижает акустические нагрузки на экипажную часть подвижного состава.
✅ Отсутствие искрообразования – повышает безопасность торможения.
✅ Экологичность – в составе нет вредных для окружающей среды компонентов.
Композиционная тормозная колодка 25610-Н широко применяется в грузовых и пассажирских вагонах, локомотивах, особенно в условиях интенсивных нагрузок и продолжительного торможения.
Благодаря улучшенным эксплуатационным характеристикам, такие колодки являются оптимальной заменой чугунных аналогов, обеспечивая безопасность и экономическую выгоду при эксплуатации железнодорожного транспорта.
